واژه «خودروی اقتصادی» در دولت سیزدهم مورد توجه سیاست‌گذاران خودرویی قرار گرفت، اما فعلا خروجی خاصی نداشت.
البته تفکر تولید خودروی اقتصادی محدود به دولت مستقر نیست و در ادوار گذشته نیز بحث تولید و عرضه خودروی اقتصادی مورد توجه بوده است. البته نوع نگاه به این خودرو در دولت گذشته متفاوت از نگاه دولت سیزدهم بود.
محمود واعظی، رئیس دفتر حسن روحانی، در گفت‌و‌گو با «اکو ایران» نقل می‌کند که دولت وقت به دنبال این بود که یک خودروی ارزان را در دسترس متقاضیان با سطح درآمد متوسط به پایین قرار دهد اما قیمت سایر محصولات شرکت‌های خودروساز را به نوعی آزاد کند.
به نظر می‌رسد دولت دوازدهم قصد داشت تا با اعمال سیاست قیمت‌گذاری دستوری روی یک یا دو خودرو، آن را در دسترس طبقات اجتماعی با بُنیه اقتصادی متوسط و ضعیف قرار دهد و سایر محصولات خودروسازان را با قیمتی نزدیک به قیمت بازار برای مشتریان فاکتور کند.